tài xỉu 92

Anh Nguyễn Ngọc Đáng, một người dân sống trong khu vực này, cho biết: "Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến kênh này và đóng cọc bê tông sau đó để lại hố gần mặt đường và mép bờ kênh lại không có ranh giới trước khu vực trường học. Đất đá ngổn ngang, chỗ thì bị sụt lún rỗng bên dưới và đọng nước nhưng không được che chắn hay cảnh báo tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, mặt đường bị bong tróc đất đá, trời nắng xe cộ lưu thông gây bụi bặm; ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường".

Tại hội nghị, Sở VH-TT đã thông qua quy chế quản lý, bảo vệ và phát huy giá trị di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh trên địa bàn tỉnh Bình Định. Theo đó, quy chế này gồm có 4 chương và 21 điều.

Đáng nói, có vụ TNGT xảy ra, một vài người dân chỉ biết xúm lại xem, chỉ trỏ mà không có động thái hỗ trợ. Rồi thêm vài đối tượng xấu nhân cơ hội tìm cách hôi của, lấy đồ đạc của nạn nhân khiến ông Tuy vừa bức xúc vừa đau lòng. Ông Tuy bèn tự học cách sơ cấp cứu nạn nhân và bắt đầu sơ cứu nạn nhân TNGT từ năm 1992.

Những thương hiệu xe sang đến từ Ý ít được biết đến tại Việt Nam, xe được đưa về nước như chiếc Alfa Romeo 159 JTS đời 2008 đề cập trong bài viết này chủ yếu để phục vụ cho một nhóm nhỏ khách hàng có niềm đam mê đặc biệt đối với thương hiệu này.

Liên quan đến vấn đề này, mới đây Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc về việc nâng cao chất lượng công tác kiểm định xe cơ giới. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm lập hồ sơ phương tiện và kiểm định phương tiện theo đúng trình tự, cách thức và nội dung quy định.

Tại xã Ngân Thủy (H.Lệ Thủy, Quảng Bình) có 4 mỏ đá đang hoạt động, xe tải trọng nặng nối đuôi nhau chở đá chạy liên tục. Tuyến đường liên xã Ngân Thủy đến TT.Nông Trường Lệ Ninh dài trên 3 km đang "oằn mình" gánh những đoàn xe này. Trong khi đó, dọc đường này có hơn 200 hộ dân đang sinh sống, 3 trường học, 1 phòng khám đa khoa, nhiều chợ và nhiều cơ quan khác nên mật độ lưu thông khá đông. Vì thế, đời sống người dân bị ảnh hưởng nặng nề, nhất là ô nhiễm bụi và nguy cơ mất an toàn giao thông.